Os primeiros modelos híbridos plug-in (PHEV) apresentavam autonomias modestas, muitas vezes não ultrapassando os 20 a 30 quilómetros. No entanto, a evolução tecnológica trouxe baterias mais eficientes e potentes, capazes de oferecer autonomias elétricas superiores a 100 quilómetros. Este avanço torna os PHEV uma alternativa viável para quem ainda não está pronto para adotar um veículo totalmente elétrico.

Vantagens dos Híbridos Plug-In

Os PHEV permitem uma condução com emissões zero em áreas urbanas, reduzindo significativamente o consumo de combustível. Com uma bateria recarregável externamente, esses veículos podem ser carregados em casa ou em postos de carregamento, mantendo a eficiência energética em alta. E, quando a bateria se esgota, o motor de combustão entra em ação, garantindo que o trajeto possa continuar sem interrupções.

Os Melhores Híbridos Plug-In com Mais de 100 km de Autonomia Elétrica

Volkswagen Golf eHybrid e GTE

1. Volkswagen Golf eHybrid e GTE – 100 km

A mais recente atualização do icónico Volkswagen Golf traz duas variantes híbridas plug-in: o eHybrid e o GTE. Com uma bateria de 19,7 kWh e potência de carregamento aumentada para 11 kW, ambos os modelos oferecem uma autonomia elétrica de até 100 quilómetros (ciclo WLTP). O eHybrid possui 204 cv, enquanto o GTE chega aos 272 cv, com preços a partir de 42.781 euros e 46.855 euros, respetivamente.

2. BMW X5 xDrive50e – 102 km

A BMW X5 xDrive50e, a versão híbrida plug-in deste SUV, combina um motor elétrico de 197 cv e um motor a gasolina de seis cilindros em linha com 313 cv, totalizando 489 cv. Com uma bateria de 25,7 kWh, este modelo oferece até 102 quilómetros de autonomia elétrica e acelera de 0 a 100 km/h em 4,8 segundos. O preço começa nos 100.500 euros.

3. BMW Série 5 Plug-In – 103 km

A nova geração do BMW Série 5 está disponível em duas versões híbridas: 530e e 550e xDrive. Equipados com baterias de 19,4 kWh, o 530e oferece até 103 quilómetros de autonomia elétrica, enquanto o 550e chega aos 90 quilómetros. Os preços começam em 71.100 euros para o 530e e 88.700 euros para o 550e xDrive.

4. Range Rover Sport P460e – 121 km

A nova geração do Range Rover Sport apresenta a versão híbrida P460e, com um motor a gasolina V6 de 3.0 litros e 439 cv, e um motor elétrico de 217 cv, totalizando 460 cv. A bateria de 38 kWh permite uma autonomia elétrica de 121 quilómetros, com um preço inicial de 109.138 euros.

5. Mercedes-Benz GLC 300e 4MATIC – 130 km

O Mercedes-Benz GLC 300e 4MATIC destaca-se com uma bateria de 31,2 kWh, proporcionando até 130 quilómetros de autonomia elétrica. Equipado com um motor de combustão de 2,0 litros e 204 cv, e um motor elétrico de 136 cv, este SUV híbrido plug-in está disponível a partir de 78.650 euros.

Considerações Finais

Os avanços nos veículos híbridos plug-in mostram que é possível ter uma condução mais sustentável sem comprometer a performance e a conveniência. Com autonomias elétricas que superam os 100 quilómetros, estas opções representam um passo significativo para uma mobilidade mais verde.

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